FCL, LCL o break bulk: cómo elegir
La elección depende del volumen, el tipo de carga y el plazo.
- FCL: volumen que ocupa un contenedor de 20′ o 40′, con más control y menos manipulación
- LCL: volúmenes menores consolidados con otras cargas
- Contenedores especiales: reefer, open top y flat rack
- Break bulk: carga que no cabe en contenedor, embarcada en bodega o cubierta
El puerto de destino importa
La elección del puerto influye en costo, plazo y logística terrestre.
Ventanas de atraque, congestión, costos de almacenaje en terminal y distancia al destino final deben formar parte del plan. En algunos casos, un puerto alternativo o el cabotaje reducen el costo total.
Disponibilidad de contenedores
Vision Log cuenta con flota propia de contenedores, además del acceso a equipos de las navieras a través de su red.
Esto favorece la disponibilidad en temporadas altas y en operaciones que requieren equipos específicos.
Cómo funciona
- CotizaciónVolumen, peso, tipo de carga, puertos e Incoterm.
- BookingReserva en el buque y liberación del contenedor.
- Recolección y llenadoRetiro de la carga y llenado del contenedor en origen.
- NavegaciónSeguimiento del buque, transbordos y ETA.
- DestinoLlegada, despacho y entrega al consignatario.
Casos típicos
- Importaciones y exportaciones a gran escala
- Cargas pesadas y voluminosas
- Proyectos industriales en break bulk
- Embarques recurrentes en rutas regulares
Puntos a revisar
- Tiempo libre y demoras en destino
- Masa bruta verificada (VGM) informada a tiempo
- Cierre del buque para carga y documentos
- Tiempo de tránsito real, incluidos transbordos
