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Agenciamiento de carga internacional: buque portacontenedores en operación en la terminal, con el equipo de Vision Log siguiendo la operación en el muelle
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Servicio

Agenciamiento de carga internacional

El agente de carga organiza el transporte internacional de la mercancía: negocia espacio con navieras y aerolíneas, coordina los documentos de transporte y sigue el embarque hasta su destino.

Qué hace un agente de carga

El agente de carga actúa entre el embarcador y los transportistas, asegurando espacio, tarifa y documentos adecuados para cada embarque.

  • Cotización y negociación de flete marítimo (FCL y LCL) y aéreo
  • Reserva de espacio (booking) y coordinación con el origen
  • Emisión o revisión de conocimientos de embarque (B/L y AWB)
  • Consolidación de carga fraccionada
  • Seguimiento de salida, transbordos y llegada

Agenciamiento de carga y despacho aduanero: diferencias

El agenciamiento se ocupa del transporte; el despacho aduanero, de la liberación de la mercancía ante la aduana brasileña.

Son etapas complementarias. Cuando se coordinan juntas, los documentos de transporte y los aduaneros quedan alineados, lo que reduce retrabajos y el riesgo de discrepancias a la llegada.

Red internacional de agentes

Vision Log trabaja con una red de agentes asociados en más de 100 países.

Esta red permite coordinar recolección, embarque y entrega con socios locales en origen y destino, mientras el cliente mantiene un punto de contacto en Brasil.

Cómo funciona

  1. CotizaciónDatos de la carga, origen, destino, Incoterm y fecha objetivo.
  2. BookingReserva de espacio y alineación con proveedor o comprador.
  3. DocumentosRevisión de B/L o AWB, factura y packing list.
  4. SeguimientoMonitoreo de salida, transbordos y ETA.
  5. LlegadaAviso de llegada y paso al despacho y la entrega.

Casos típicos

  • Importadores con proveedores en el exterior
  • Exportadores que venden a clientes en otros países
  • Carga LCL y consolidada
  • Embarques aéreos urgentes

Puntos a revisar

  • Peso y volumen informados correctamente
  • Tiempo libre y demoras acordados antes del embarque
  • Fechas de cierre (cut-off) de carga y documentos
  • B/L o AWB revisado antes de la emisión final

¿Planificando su próximo embarque?

Cuéntenos la carga, el origen y el destino. Respondemos con una propuesta de ruta y los puntos clave a revisar.