Agenciamento de carga nacional
Coordenação de transporte doméstico com rastreabilidade e controle de prazos.
Logística internacional · COMEX · Despacho aduaneiro
Logística internacional e comércio exterior para importadores e exportadores.
Inteligência logística e aduaneira para operações de importação e exportação, combinando experiência, governança e tecnologia.
Cadeia completa de comércio exterior
- Agenciamento de carga
- Transporte multimodal
- Despacho aduaneiro
- Atuação global
Sobre a Vision Log
Especialistas que empreendem seu capital intelectual no comércio exterior.
A Vision Log se consolidou como empresa de especialistas em comércio exterior, gerida por líderes que empreendem seu capital intelectual no setor. Governança financeira, administrativa, fiscal e jurídica, somada a ferramentas de alta tecnologia, entrega uma operação ágil, segura e flexível.
- Governança financeira
- Governança fiscal e jurídica
- Operação ágil e flexível
- Segurança e conformidade
Serviços
Soluções completas de logística e COMEX.
Da contratação do frete ao desembaraço final — toda a cadeia de comércio exterior em um único parceiro.
Logística internacional
Coordenação de ponta a ponta entre origem e destino, integrando modais, documentação e desembaraço.
Saiba mais
Agenciamento de carga internacional
Contratação e gestão de fretes marítimo e aéreo entre qualquer origem e destino.
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Despacho aduaneiro
Desembaraço de importação e exportação no Portal Único Siscomex, com domínio da legislação e dos regimes especiais.
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Frete marítimo internacional
Embarques FCL, LCL, containers especiais e break bulk.
Saiba mais
Frete aéreo internacional
Cargas urgentes, de alto valor ou perecíveis, inclusive em aeronaves cargueiras.
Saiba mais
Cargas de projeto e OOG
Engenharia logística para cargas fora de medida, superdimensionadas e indivisíveis.
Saiba maisOutras soluções
Cabotagem e transportes
Cabotagem costeira e transportes nacionais integrados ao seu fluxo logístico.
Frota própria de containers
Frota própria e acesso a estoques de containers e módulos para atender diferentes necessidades operacionais.
Seguro internacional e nacional
Cobertura de seguro para cargas em todos os modais, no Brasil e no exterior.
Movimentação e logística
Armazenagem, movimentação e distribuição com gestão de ponta a ponta.
Diferenciais
Tecnologia e operação integradas.
A Vision Log combina equipe operacional, processos estruturados e tecnologia desenvolvida internamente para ampliar a visibilidade, o controle e a previsibilidade das operações de comércio exterior.
Controle operacional
Acompanhamento estruturado de embarques, documentos, fornecedores, prazos, marcos e exceções ao longo da operação.
Visibilidade ponta a ponta
Consolidação de informações operacionais, ETD, ETA, movimentações, status e ocorrências em uma única visão.
Automação e inteligência
Workflows, OCR, automações e recursos de inteligência apoiam atividades operacionais e reduzem controles manuais repetitivos.
Gestão por indicadores
Dashboards, SLAs, performance de fornecedores e acompanhamento de exceções apoiam decisões e melhoria contínua.
Tecnologia desenvolvida internamente para suportar operações reais de logística internacional e comércio exterior.
Mapeamento de rotas, acompanhamento de milestones, gestão documental, fornecedores, exceções e indicadores em uma única camada operacional.
Modais de transporte
Qual modal internacional faz sentido para a sua carga?
Comparativo dos principais modais por prazo, custo, volume ideal e melhor indicação de uso.
| Modal | Prazo médio | Custo relativo | Volume / peso ideal | Melhor indicação |
|---|---|---|---|---|
| Marítimo | 25–45 dias | Baixo | Grandes volumes e cargas pesadas | Importação/exportação em larga escala (FCL e LCL). |
| Aéreo | 1–7 dias | Alto | Baixo volume e alto valor agregado | Urgência, perecíveis, amostras e cargas de alto valor. |
| Rodoviário / Cabotagem | 3–15 dias | Médio | Volume médio em rotas regionais | Mercosul, cabotagem costeira e distribuição nacional. |
Prazos e custos são referências médias de mercado e variam conforme rota, origem, destino e características da carga.
Especialidade Vision Log
Coordenação de operações que integram diferentes modais.
Muitas operações de comércio exterior combinam dois ou mais modais — marítimo, aéreo, rodoviário, ferroviário ou fluvial. A Vision Log coordena essas etapas junto a armadores, companhias aéreas, transportadoras e terminais, acompanhando cada trecho do início ao fim da cadeia.
Na prática, isso significa aproveitar o melhor de cada modal: a economia do marítimo nos grandes trechos oceânicos, a agilidade do aéreo nas conexões críticas e a capilaridade do rodoviário e da cabotagem na ponta. O resultado é uma rota planejada para a carga, com menos manuseios e prazos mais previsíveis.
- Coordenação integrada dos trechos e prestadores, com visibilidade dos marcos da operação.
- Rota planejada que equilibra custo, prazo e segurança conforme o tipo de carga.
- Alcance global: operações conectando o Brasil a fornecedores e mercados em todos os continentes.
ChinaEstados UnidosAlemanhaPaíses BaixosArgentinaChileEmirados ÁrabesÍndiaJapão+100 países
Exemplos de rotas com mais de um modal
ShanghaiSão Paulo
RoterdãManaus
FrankfurtCampinas
Buenos AiresRecife
Marítimo · aéreo · rodoviário · cabotagem, combinados conforme a necessidade de cada operação.
Confiança & Conformidade
Certificação OEA · em processo
Vision Log em processo de certificação OEA.
O OEA — Operador Econômico Autorizado é o programa da Receita Federal do Brasil que certifica empresas da cadeia de comércio exterior que demonstram atender a critérios de segurança e de conformidade aduaneira. O programa segue o conceito de AEO (Authorized Economic Operator) da Organização Mundial das Aduanas.
A Vision Log está em processo de certificação OEA. Uma vez certificada, os benefícios aplicáveis dependerão da modalidade concedida e dos Acordos de Reconhecimento Mútuo vigentes.
Status atual: certificação OEA em processo junto à Receita Federal.
Tratamento aduaneiro diferenciado
Empresas certificadas podem ter tratamento diferenciado no despacho, conforme a modalidade concedida.
Segurança na cadeia
A preparação para o OEA envolve processos documentados, controle de carga e gestão de riscos.
Previsibilidade
Processos padronizados contribuem para operações mais previsíveis.
Reconhecimento mútuo
Em países com Acordo de Reconhecimento Mútuo vigente com o Brasil, a certificação pode ser reconhecida pela respectiva aduana.
Grupo & Marcas
Franqueadora e detentora da marca Centaurea®.
A primeira franquia de comércio internacional do Brasil
A Vision Log é a franqueadora e detentora da marca Centaurea® — a primeira franquia de comércio internacional do Brasil. Para investidores e empreendedores que querem atuar em COMEX com método, marca e suporte, a Centaurea é o caminho.
- MarcaCentaurea® · nominativa
- Registro INPI nº908042671
- Concessão02/05/2018
- Vigênciaaté 02/05/2028
Marca registrada no INPI sob o processo nº 908042671, classe NCL(10) 39 — serviços de logística e transporte. Depósito em 30/07/2014; concessão em 02/05/2018. Titularidade da Vision Log Consultoria Aduaneira, Logística e Transportes Ltda.
Contato
Vamos mover o seu negócio global.
Fale com nossos especialistas em logística e comércio exterior. Respondemos com agilidade.
comercial@visionlog.com.br
+55 11 5295-0552 · WhatsApp
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Perguntas frequentes
Respostas diretas sobre logística e COMEX.
O essencial sobre comércio exterior, agenciamento de carga, despacho aduaneiro e terceirização logística.
O que faz uma operadora de logística e comércio exterior?
Uma operadora de logística e COMEX coordena a cadeia de importação e exportação: agenciamento de carga, despacho aduaneiro, transporte, seguro e documentação.
Na prática, ela atua como ponto de coordenação entre exportador, importador, armadores, companhias aéreas, transportadoras, terminais e a Receita Federal, para que a mercadoria saia da origem e chegue ao destino com prazo, custo e conformidade sob controle.
- Cotação e contratação de frete internacional;
- Despacho aduaneiro e gestão de tributos;
- Seguro de carga e gestão de riscos;
- Armazenagem, movimentação e distribuição.
Qual a diferença entre agenciamento de carga e despacho aduaneiro?
O agenciamento organiza o transporte internacional da carga; o despacho aduaneiro trata do desembaraço da mercadoria perante a Receita Federal.
São etapas complementares. O agente de carga negocia espaço com armadores e companhias aéreas e coordena os documentos de transporte. O despacho aduaneiro registra a declaração no Portal Único Siscomex — DU-E na exportação; DI ou Duimp na importação — e acompanha tributos e liberação da mercadoria.
Quanto tempo leva um despacho aduaneiro no Brasil?
Não há um prazo único: o tempo depende da operação, da documentação, do canal de conferência, de eventuais inspeções, das anuências exigidas, do tipo de carga e do modal.
Após o registro, a declaração de importação é direcionada a um canal de conferência:
- Verde: desembaraço sem conferência;
- Amarelo: conferência documental;
- Vermelho: conferência documental e física;
- Cinza: conferência documental, física e procedimento especial de controle.
O que é uma carga de projeto (OOG) e como é transportada?
Carga de projeto ou OOG (Out of Gauge) é a que excede as dimensões de um container padrão e exige equipamentos e engenharia logística dedicados.
São máquinas, estruturas industriais e equipamentos superdimensionados ou indivisíveis. O transporte usa soluções como flat rack, open top, break bulk ou navios especializados, com estudo de rota, licenças e plano de içamento.
Vale a pena terceirizar a logística internacional da minha empresa?
Para muitas empresas, sim. Terceirizar pode melhorar o controle operacional, a padronização de processos e o acesso a especialistas.
Manter uma estrutura própria de COMEX exige especialistas, sistemas e atualização constante. Com uma operadora especializada, a empresa ganha método, escala na negociação de frete e acompanhamento técnico das operações. As responsabilidades legais e fiscais de cada parte continuam definidas pela legislação e pelo contrato.
Onde estamos
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